МВР - новости

Доколку не е новинарска патка опремувањето на војската со 80на оклопни транспортери тогаш и хермалините со еден добар генерален ремонт би завршиле добра работа за граничната полиција

РИС напиша:

Доколку не е новинарска патка опремувањето на војската со 80на оклопни транспортери тогаш и хермалините со еден добар генерален ремонт би завршиле добра работа за граничната полиција

TM-170 za toa e i stvoren.

Вајда нема јетиве да ги дрнкаат по брда и планини,пред месец дена добија цитруен марици,вајда за до гранични премини и места до кај што има асфалтирани патишта.
Хермелини би била паметна работа за ГП,но не знам колку ке им се исплати нивно користење во мирнодопски услови,сепак хермелинот е комплексно сретство за одржавање,колку што се сеќавам ГП доби некоја донација со Пинцови

leopard напиша:

Треба да се има во предвид дека ова е донација,сигурно перспективата на граничната полиција не се салонски шкода јети.25 возила не се ништо за прилично голема организација.Се надевам дека во наредните 5-7 год ГП ќе набави џипови согласно карактерот на работата.Декларативно за овие 5-7 години,ако толку фалат возила,можеа да се искористат екс АРМ пинцови.Истите веќе во најголем дел се расходувани.ЕБР ги искористи максимум од 2001 наваму(почнувајки од Лавовите)Зошто Пинцовите?Имаш ситуација(актуелна во последниве 3-4) год,мигрантска криза.ГП фаќа мигранти некаде усвет по шумама и горама,тие мигранти мора да се спроведат до одредена ПС,групите на мигранти како што може да видиме се движат од 2-3 па до 100-150.Тешко дека помала група ќе се превезе со Јети,и тешко дека истиот ќе се искачи по планинските патчиња.А пинцот има товарен дел и максимално е прооден.Дури и да се фатат мигранти со Јети треба да ги ескортираш до најблизок локален прооден пат,па да повикаш друго возило да ги преземе,се тоа одзема пари,време,и амортизација на два типа возила и ангажман на повеќе службеници.Точно е тоа дека пинцовите се стари и дека повеќе чинат и потешко се наоѓале делови за истите.Меѓутоа неможе повеќе да чинат од погоренаведените расходи.Е да пинцот нема климамириса константно на бензин.

"Јети" ќе завршат одлична работа во следните неколку години па и една деценија можеби, бидејќи пред се се работи за одлично возило кое добро се снаоѓа и во град и на ридско-планински терен. Што се однесува до превезувањето на фатени мигранти, ГП и АРМ засега имаат одлична соработка, така што секоја поголема група на мигранти која ќе биде фатена се транспортира со камиони на АРМ.

Знам како функционира системот за транспорт на мигранти,затоа и пишав,колку тоа возила ,време,луѓе,пари,амортизација на истите возила,се потребни за да се пренесе група да речеме од 15-20 луѓе?Колку организации? 3 ГП,МВР,АРМ.Зошто?Затоа што едните немаат доволен број на техника и луѓе,пред се техника која одговара на потреби.Стратегија се прави за однапред планирани ризици на професија и секојдневни активности.Пинцови имаа донација од МВР екс Армиски,пред 2,5-3 год,симболична бројка.За крај Јети не ти се качува по поранешните патишта кон поранешни караули,патиштата наместа ги нема ги однела вода,со тешки маки Ленд Р едвај се искачува,неретко и тој заглавува,мигрантот не е прост,и тој знае каде треба да помине.Јети е возило за паркирање покрај пат под сенка,ама длабока сенка,дури и да не се гледа.Па случајно ако наиде група со жени деца мигранти,оставаш бурекот,излегуваш и Добар ден им викаш....после тоа пак одиме по шемата ри што ја опиша Да не ја должиме констатацијава на нашиве мислења,топ е донацијата,сигурно ќе најде примена,за покултурни работи,меѓутоа како што спомнав,ГП има прилично солиден период за да направи студија какви и колку возила им треба за следна набавка од сопствени средства.Порано имаше еден командант на една касарна,човекот имаше една многу јака мисла и констатација,отприлика вака гласеше. "Војско,ние можеби во нашата кариера ниту еднаш нема да и затребаме на татковината,можеби ќе затребаме на 3 до 5 секунди,ако во тие секунди ние не одговориме како што е потребно,залудно е сиот наш тренинг и обука сиве овие години" Е тоа се случи кај нас со ГП.

Мал офтопик, но со оглед дека Pinzgauer-от и LR Defender-от веќе не се произведуваат, кое е по вас соодветно транспортно решение за тежок и непристапен терен, каков кај нас го има доста?

Moj предлог, Toyota Hilux, најефтино е,топ возило,плус има товарен дел позади,без проблем ќе товариш илегалци или запленета стока,церада на товарниот дел без исклучок.Имаш место за 5 луѓе,проодна.На Турски теренец не би играл на рок од 10 години со оглед на секојдневна интензивна употреба.

И јас размислував во таа насока (Toyota), помеѓу Hilux и нешто поробустниот Toyota Land Cruiser J70 кој го има во куп верзии. Не за џабе ги користат пола герила фракции низ светов, разно-разен "ослободителен" џган, како и спротивните "регуларни" страни. А да, UN и Црвен Крст.

Турски Otokar Defender, јок!

Како не...

http://mia.mk/mk/Inside/RenderSingleNews/134/133324476#

Smrtnikot напиша:

Како не...

http://mia.mk/mk/Inside/RenderSingleNews/134/133324476#

Кој како
сепак ради стара слава нај респектибилни.
Треба да се подобрат дефинитивно.