Македонија во Балканскиот вртлог

Па пишува,Данска

АУДИО: Еве за што разговарале пилотите непосредно пред да се сруши авионот на Борис Трајковски
06.01.2015 - 22:23


Авионот се сруши на 26. февруари 2004. година, неколку километри од мостарскиот аеродром, а потоа се запалил. Сите загинале на лице место.

- Седум грешки во текот на летот направил екипажот кој управувал со авионот во кој бил македонскиот претседател Борис Трајковски со соработниците. Последната била кобна, потврди Комисијата која ја истражувала оваа авионска несреќа, а чиј извештај денес и официјално е презентиран на јавноста, пренесе Аваз. На местото на несреќата пронајдени се две црни кутии, а Аваз објави снимка од аудио записите од разговорот меѓу пилотот и копилотот пред самиот пад.

Не знам како не виделе дека се спушта авионот...или авионот не бил исправен,или пилотиве многу лабаво ја прифатиле работата иако не верувам пошто не им било сигурно прв лет.Веројатно им откажале повеќе функции на авионот,се спуштале а таму им стоело добра висина,а не верувам искрено дека случајно се десило...со оглед на тоа што прво медиуми го објавија документот па тек после недела дена го добија нашиве власти...се кажува за професионалноста на истражителот.

Ko што ме држи памет,мислам дека еден од пилотите беше припадник на ВВ сили,а визуелен контакт не можеле да острварат поради густата магла,како и да е морбидно е малку видеово

Да но му вика,премногу сме спуштени качи се..3 пати му кажува,4тиот е кобен...сигурно имале мапа до колку смеат да се спуштат,односно каде почнува тлото.

Momak od Gjorce напиша:

како и да е морбидно е малку видеово

Па нормално дека е морбидно, слушаш гласови на мртви луѓе. Видеово ми личи на оние паранормални активности кога истражувачи поставуваат микрофони во некоја опседната куќа и разговараат со нив. Најморбиден дел е на крајот на аудиото кога пилотот ќе крикне и ќе се слушне тресок кој звучи како нешто големо лупне на мека земја

Навистина морбидно...

Сепак ова го прифаќам со одредена доза на резерва.

Јас пред некое време се мислев како е да бидеш пилот, и на компјутер имав прилично добар симулатор за летање, и научив доста работи...
Како што разбрав радио алтиметарот им работел добро, покажувал дека се многу блиску до земјата, но обичниот не им бил точен(тој што рачуна преку притисокот на воздухот), во вакви ситуации може да замзне дупката која е треба да мери надворешен притисок, бидејки услови за мраз се до +10'C ако има видлива влажност(облаци магла итн)... Ама инструментот за брзина им работел, а попрво неговата цефка би замрзнала...
Не сум професионалец за да мудрувам, ама како и да е, многу грозно чувство би било тоа да видиш земја одма под тебе...

ВИДЕО:Џихадистите со закани до повеќе земји – каква е безбедноста во Македонија?
МАКЕДОНИЈА | 9 JANUARY 2015 - 5:23PM

http://sitel.com.mk/dzhihadistite-so-zakani-do-povekje-zemji-kakva-e-bezbednosta-vo-makedonija